Информация, которая может быть вам полезна.

Виниловая пленка: технология оклейки. Все тонкости процесса

Решили обучиться оклейке самостоятельно или хотите доверить дело мастеру? Не важно!

Ознакомление с основными нюансами работы с виниловой пленкой никогда не будет лишним. Понимая и зная, как производится полная или частичная оклейка, в каких условиях, с применением каких технологий и инструментов, вы будете уверены в том, что реализация вашего проекта будет осуществлена на высоком уровне.

Подготовка к оклейке

Итак, с чего начать. С покупки материала, с осмотра помещения, выбора мастера.

Особое внимание обращаем на тип кузова, вид и стоимость пленки, квалификацию мастера стайлинг студии. В зависимости от размеров вашего авто, а также от того, будет ли это полная оклейка или частичная, метраж пленки будет различным.

Что касается самого материала, важно не экономить на качестве. В нашей студии мы не используем дешевую китайскую пленку. Винил из Китая недолговечен, непрочен и часто токсичен. Более того, могут быть сложности при демонтаже – существует риск повреждения родной поверхности.

Относительно помещения отметим следующее. Оно должно быть чистым, специально оборудованным для такого вида работ, без сквозняков.

Теперь мастер. Лучше, если это будет хорошая студия, имеющая сайт, ведущая свою деятельность официально. Так вы обезопасите себя от промашек. Лучше всего обратиться в наш специализированный автосалон, где мастер поможет выбрать пленку и разработать дизайн, расскажет об особенностях эксплуатации тюнингованного автомобиля.

Непосредственно оклейка

Расскажем, чему подвергнется ваш автомобиль при оклейке.

Для начала его необходимо будет подготовить, тщательно очистить кузов от загрязнений и жиров, просушить, после чего можно приступать к основному этапу. В настоящее время оклейка может производиться на мокрую и сухую поверхность (последний вариант намного сложнее и требует большего профессионализма мастера).

Материал начинают клеить, начиная с наименьшего радиуса и по всей поверхности, чтобы по ходу работы тянуть пленку, а не сжимать, ведь растягивается она хорошо, а сжимается гораздо хуже. Пленку необходимо равномерно прогревать, но не выше 70 градусов, иначе винил может выцвести и даже разрушиться.

По мере приклеивания пленки мастер следит, чтобы не оставалось неровностей – пузырьков, складок. При наличии дефектов их необходимо устранять сразу же. По завершении всех работ автомобиль оставляют на некоторое время, чтобы пленка просохла.

Осложнить процесс могут различные элементы, которые сложно деформировать (но необходимо, чтобы закончить оклейку). В этом случае стоимость работ может быть увеличена. Подорожает услуга и в том случае, если родное покрытие будет иметь вмятины, царапины, старый лак со следами ржавчины.

В чем различие между аэрографией и винилографией?

Чтобы лучше понять, чем отличается винилография от аэрографии, сначала рассмотрим сходства.

И та, и другая технология применяется с практической и эстетической целью.

Что общего?

Вы получаете обновленный в соответствии с вашими пожеланиями автомобиль (при реализации проекта мастер в хорошей студии учтет как современные тенденции, так и ваши личные пожелания к дизайну).
Яркие наклейки и рисунки на кузове – дополнительная защита от угона (воровать такие приметные автотранспортные средства рискованнее вдвойне).
Аэрография или оклейка пленкой позволяет скрыть уже имеющиеся мелкие дефекты и защитить от образования новых.

Есть и еще одно назначение – реклама. С помощью аэрографии или пленки вы можете с легкостью брендировать авто – наносить красочные изображения, номера телефонов и даже писать короткие тексты. Такая реклама не останется незамеченной на улицах вашего города.

Так или иначе, владелец мотоцикла или машины решает сам: хочет ли он нанести пленку или же предпочитает краску.

В первом случае имеется в виду винилография – художественная оклейка машины полностью или частично эластичной и прочной виниловой пленкой.
Во втором аэрография – распыление краски с помощью аэрографа.

В чем разница?

Проведем небольшой анализ и сравним данные типы работ по ключевым параметрам.

1. Стоимость

Винилография стоит дешевле аэрографии.

2. Сроки службы

Аэрография более долговечна, но это же является и минусом – если вы захотите удалить изображение, это будет в разы сложнее и затратнее. Виниловая пленка прослужит не менее 2 лет при аккуратном использовании.

3. Устойчивость к повреждениям и сложность ухода

Оклейка винилом не требует особого ухода, но все же рассчитана на более бережное обращение, чем аэрография, нанесенная краской. Устойчивость к повреждениям зависит от типа, эластичности и толщины пленки, а также от фирмы-производителя.

4. Время нанесения рисунка

Здесь виниловая пленка – рекордсмен. В некоторых случаях достаточно пары часов. Нанесение же аэрографии может занять до 30 дней.

5. Восстановление после повреждений

С винилом работать проще и дешевле. При наличии дефекта вам заменят только поврежденный участок.

6. Удаление рисунка

Как уже упоминалось выше, удалить винилографию значительно легче. Современные пленки снимаются в течение пары часов без следа, обнажая под собой чистое, неповрежденное, не выцветшее родное лакокрасочное покрытие. После снятия аэрографии автомобиль приходится перекрашивать.

7. Защита заводского покрытия кузова

Если пленка прочная и эластичная, степень защиты примерно одинакова (но аэрография больше приближена к краске, а, значит, все же прочнее). И пленка, и краска уберегут от выцветания, царапин, реагентов, но при серьезном ДТП не спасет ни та, ни другая.

8. Маскировка существующих дефектов

В обоих случаях замаскировать удастся только мелкие дефекты. Крупные вмятины, конечно, придется удалять в сервисе. А вот незначительные потертости, царапины, дефекты цвета отлично скроются под рисунком из пленки или краски.

Отметим особо, что студий винилографии в Москве и других городах намного больше, чем студий аэрографии. Причем, чем меньше город, чем меньше обычно возможностей ее нанести. С винилом все намного проще.

При помощи самоклеящейся пленки можно просто и быстро создавать эксклюзивные узоры. Изображение создается дизайнером на компьютере, после чего переносится на пленку. Вы можете выбрать изображение сами (главное, чтобы было высокое разрешение). Таким образом, вас никто не ограничивает в этом.

Аэрография имеет, конечно, свое выдающееся отличие – авторский почерк, который не всегда может повторить техника (ведь кузов расписывается вручную). Но, если художник профессиональный и именитый, стоимость его услуг может оказаться просто запредельной.

Плюсы и минусы оклейки пленкой

Итак, вы решили оклеить пленкой кузов полностью или частично, салон или другие элементы. Попробуем разобраться, хорошо это или плохо.

Если стайлинг – дело решенное, и оклейка салона или кузова сравнивается только с какими-либо другими способами, то винил обычно предпочтительнее. Хотя бы потому, что этот процесс обратим.

Пленка легко снимается. Если же вы нанесли аэрографию или перекрасили автомобиль, сменив цвет радикально, вернуться к первоначальному виду будет проблематично и дорого.

Вопрос демонтажа особенно актуален, если цель оклейки – реклама на авто. Как мы понимаем, информацию такого рода требуется часто менять и не оставлять надолго.

Сравниваем достоинства и недостатки

Что касается прочих моментов, рассмотрим их в таблице.

Плюсы	Минусы
Предотвращает образование мелких царапин и вмятин	Работа требует идеальной точности и аккуратности мастера (малейшие дефекты покрытия, которые очень заметны, сведут на нет весь эффект задумки). Именно поэтому не стоит оклеивать авто самому. Не стоит и обращаться в сомнительные мастерские
Маскирует уже существующие дефекты	Пленка на авто требует бережного обращения (щадящая мойка, полировка разрешена только для определенных видов пленок)
Не пропускает ультрафиолетовые лучи, защищает от выцветания	Если оклеить автомобиль частично и оставить надолго, при снятии цвет будет отличаться от тех частей, где не было пленки
Защищает лак от любых внешних факторов: реагентов, пыли, грязи, веток	Если вы решите поменять цвет полностью, оклеив авто, потребуется смена документов в ГИБДД
Легко монтируется и демонтируется, не оставляя следов
Делает автомобиль или мотоцикл приметным, что делает угон менее вероятным
Позволяет создать свой индивидуальный стиль и дизайн, кроме того, оклеенный автомобиль является отличным рекламным инструментом

Как видим, плюсов, конечно же, больше, ведь увлечение пленками вполне безобидно и не несет вреда машине. Есть только один нюанс, который надо учесть. Если родное покрытие старое, ржавое, при демонтаже пленки кусочки краски могут отвалиться. Впрочем, если состояние вашего кузова таково, принимать меры так или иначе пора.

Разнообразие пленок для оклейки

Решили оклеить пленкой машину или мотоцикл, но не знаете, какой винил взять? Попробуем разобраться, какие пленки сейчас популярны, в чем их основные отличия друг от друга, в чем преимущества.

Прозрачные пленки

Виниловая пленка может быть цветная и прозрачная. Последняя абсолютно бесцветна и используется обычно с практической целью – защитить кузов от мелких повреждений и царапин. Ее совершенно не заметно на машине, но она «работает». Оберегает от УФ, реагентов, потертостей и сколов.

Прозрачная пленка также бывает двух типов: глянцевая и матовая. Глянцевая пленка имеет блестящую поверхность и совершенно незаметна на авто, матовая не блестит, что придает кузову характерный эффект, несмотря на то, что пленка бесцветна.

Защитные пленки: полиуретановая и виниловая

Существует также специальная защитная пленка. Антигравийная пленка помогает предотвратить царапины, сколы, выгорание кузова. Ей, как правило, обклеиваются наиболее уязвимые части кузова – бампера, капот, крылья.

Такая пленка делится на две основные группы — полиуретановая и виниловая, причем каждая имеет свои нюансы при монтаже и использовании.

Полиуретановая пленка значительно прочнее, долговечнее и толще, срок ее службы составляет не менее 5 лет. Пленкой можно покрыть весь автомобиль целиком, без швов. Но такой продукт и дороже стоит.
Виниловая пленка имеет более низкую цену, но она и менее надежна (держится всего 3, максимум 4 года).

Пленка позволяет значительно продлить срок службы лакокрасочного покрытия.

Цветные пленки и пленки с эффектами

Менее практичны, но более эстетичны и поэтому популярны пленки с эффектами. Они позволяют моментально преобразить ваш автомобиль, добавить ярких акцентов и даже скрыть существующие дефекты кузова – мелкие царапины и потертости.

Среди таких пленок разброс очень большой, и здесь сделать выбор сложнее всего. Чтобы немного облегчить задачу, попробуйте ориентироваться на цену. Условно разделите все пленки на те, какие вы без проблем купите, и те, которые позволить себе нельзя из соображений экономии.

Самые дорогие: карбоновая пленка, пленка хром, пленки под золото.
Самые доступные, как правило, традиционная глянцевая разных цветов с однородной гладкой структурой.

Также, безусловно, очень важен производитель. Так, цветной глянец из США может стоить в разы дороже китайского «карбона». В нашем салоне мы не используем дешевую и не долговечно пленку, ведь мы делаем акцент на гарантии и качествен работы. Ещё очень важен, конечно же, внешний вид и размеры вашей машины. К примеру, камуфляжная пленка будет смотреться, как минимум, неуместно на автомобиле Chrysler, в то время как такой винил окажется идеальным для внедорожников.

Оклейка автомобиля пленкой самостоятельно. Обучение у нас

Хотите научиться оклеивать автомобили пленкой? Сделайте это прямо сейчас! Пройдите обучение оклейке в компании «Оклейка винилом». Почему надо пройти курсы?

Учиться оклейке можно и нужно, иначе вы испортите не только пленку, которая может стоить сотни тысяч, но и машину, которая стоит вчетверо больше.

Если действовать «не по плану», результат может быть непредсказуем. Если вместо ветоши вы возьмете обычную завалявшуюся в гараже тряпку, и затупившийся кухонный нож вместо острого канцелярского, заказ будет, безусловно, испорчен. Кажущаяся легкой, но невероятно сложная и трудоемкая работа на самом деле, оклейка пленкой, требует опыта и умений.

Что вы узнаете?

Курс обучения даст вам возможность:

научиться правильно выбирать, рассчитывать, раскраивать пленку;
научиться отличать качественные пленки от некачественных, разбираться в многообразии ассортимента и производителей;
узнать, какие расходные материалы использовать, в каком помещении можно и нельзя работать, сколько помощников требуется для оклейки;
научиться наносить пленку идеально ровно – без ужасных пузырей и складок.

Узнайте самые хитрые секреты винилового мастерства из первых уст!

До какой температуры можно нагревать винил? Как подготовить машину к оклейке? Что делать, если на поверхности ржавчина? На эти и более 1000 других вопросов вам ответят специалисты центра «Оклейка винилом».

Здесь вы научитесь полной и частичной обтяжке, получите информацию о том, как наносится винилография, как снимается пленка, какого ухода требует.

Для кого наши курсы?

Пройти курсы оклейки – отличный вариант для молодых (или не очень) людей, мечтающих открыть свое дело или найти хорошую подработку без больших вложений и рисков. По окончании обучения вы пополните ряды востребованных